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網(wǎng)絡約車對國內(nèi)汽車租賃公司的影響？
2020年11月13日，中國對網(wǎng)絡約車服務的新規(guī)將在長期內(nèi)對國內(nèi)汽車租賃公司構成正面還是負面的影響？標普全球評級認為，這種正面影響將惠及部分中國轎車租賃公司。
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滴滴出行進軍租車行業(yè)！
2020年11月12日，滴 滴出行進軍租車行業(yè)，作為租車業(yè)內(nèi)人士聽到這一消息，一點也不會感到意外，滴滴出行的租車業(yè)務已于7月開始在上海測試運營。
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租車市場上永遠中劈荊斬浪、
2020年11月11日， 在“去杠桿”“防風險”中實現(xiàn)了平穩(wěn)運行，剝離旗下高危行業(yè)的客運資產(chǎn)：“寶路汽車”。旅游客運市場是傳統(tǒng)重資產(chǎn)、高風險、低收益的安全事故責任大的夕陽產(chǎn)業(yè)，國家對于安全事故監(jiān)管的從嚴從重處罰和零容忍違規(guī)違紀只會越來越嚴。同時，市場開放新能源資質(zhì)許可，新能源客運對于傳統(tǒng)客運市場沖擊越來大。金融市場和旅游客運市場在嚴監(jiān)管、控風險的過程中，通過高杠桿的“野蠻人收購”將會死得很慘……歷年的零距離租車還有很多值得銘記。
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租房和租車卻是冰火二重天的境地！
2020年11月10日，國內(nèi)房租市場漲聲一片，而租車市場卻出現(xiàn)不漲反跌的怪象，專業(yè)人士稱，雖然二者都是租賃市場，卻是冰火二重天的境地。由于租房市場屬于資本剛剛進入的藍海，資本“圈地”長租公寓推高房租，而租車市場早已經(jīng)就是一片紅海，各路資本經(jīng)過很多輪不斷殺價搶奪租車市場份額，租車費只能不斷下跌了
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租車的兩個大好處絕不能忽視？
2020年11月9日，在生活中，有車有有車的煩惱，沒車有沒車的煩惱，各有各的煩惱。有車一族，他們需要定期地把自己的愛車開到一些車輛服務中心，讓服務人員對自己的車輛進行檢修，檢修出什么故障，自己又得花錢自己維修。這只是一個比較明顯的例子。有的時候，我們與其買車，還不如租車，租車也是有很多好處的。在這個地方，上海租車公司跟朋友們分享兩個租車的大好處。
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租車與叫出租車的三大不同點，你知道嗎？
2020年11月8日，也許有不少人覺得租車與生活中乘出租車類似，都是租用車輛達到相應的目的地。其實不然，這兩者之間存在著很大的差異，租車與出租車具有三大不同點，現(xiàn)在租車公司為您詳解：
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